par Paula Mints
Le transport et la distribution sont le processus qui consiste à acheminer l’électricité du level de manufacturing au level d’utilisation. Malheureusement, les mises à niveau, la upkeep et la nécessité d’étendre l’infrastructure électrique d’un level a à un level b sont souvent ignorées. Les conceptions d’infrastructures qui soutiennent un réseau distribué avec des sources d’énergie renouvelables sont également ignorées.
Les goulots d’étranglement dans le transport sont la conséquence tout à fait prévisible de l’accélération du solaire et
déploiement éolien. Alors que les pays du monde entier annonçaient leurs objectifs en matière d’énergies renouvelables, organisaient des enchères et offraient des incitations, les opérateurs de réseau du monde entier mettaient en garde contre la nécessité d’ajouter de nouvelles infrastructures et de moderniser les infrastructures existantes, tout en mettant également en garde contre l’effet des sources variables de manufacturing d’électricité sur le réseau et des pointes inadaptées.
L’industrie et les gouvernements ont écouté, mais les gouvernements et les companies publics n’ont pas agi. Et puis,
apparemment du jour au lendemain, un déploiement solaire accéléré s’est produit, entraînant de longues recordsdata d’attente pour les études de transport, des coûts élevés pour le nouveau transport, de longues recordsdata d’attente de connexion et une réduction comme traitement spécial.
L’Ontario, au Canada, offre un exemple de ce qui se produit lorsqu’un pays décide d’accélérer
déploiement solaire en offrant des incitations saines sans se demander si son infrastructure est à la hauteur de l’objectif de déploiement. En 2009, le gouvernement de la province a annoncé un généreux tarif de rachat sur 20 ans pour l’énergie solaire sur les toits et à l’échelle des companies publics, ainsi qu’un plan T&D de 2,3 milliards de {dollars} canadiens. Le nouveau tarif de rachat était la pièce maîtresse de la Loi sur l’énergie verte de l’Ontario. La loi a également facilité les permis de connexion et établi un droit de connexion pour les projets RE de toute taille. Les recordsdata d’attente pour l’approbation des projets se sont multipliées du jour au lendemain, tout comme les demandes des propriétaires. Malheureusement, des projets ont été proposés dans des zones où un nouveau réseau de transport était nécessaire pour acheminer l’électricité vers les centres de demande. Après avoir connu de longs délais d’attente, les développeurs ont commencé à annuler des projets.
L’Ontario a appliqué des restrictions et des amendes pour empêcher les sorties précoces et faciles, mais, à mesure que la transmission
la development a continué à prendre du retard, a été contraint de permettre aux promoteurs de se retirer sans pénalité.
Lorsque l’Ontario a annoncé pour la première fois son FiT, il s’attendait à un déploiement de gigawatts. Bien que les installations au Canada aient augmenté, principalement en Ontario, le déploiement s’est principalement déroulé sur les toits et bien en deçà des attentes. La determine 1 illustre la croissance de l’énergie solaire au Canada de 2009 à 2019. Le déploiement s’effectue, encore une fois, principalement en Ontario.
Croissance de la demande au Canada, 2009-2019
Il y a plus de dix ans, l’opérateur indépendant du système californien a déclaré que l’augmentation de l’énergie solaire sur le réseau de l’État mettrait à impolite épreuve les ressources, en partie à trigger d’une transmission inadéquate et en partie parce que le pic de l’énergie solaire ne correspond pas au pic de la demande – la fameuse courbe du canard. Ce décalage peut être atténué grâce au stockage, mais il y a plus de dix ans, le stockage était considéré comme trop coûteux et, dans certains cas, inutile. Un service public de la côte ouest a annoncé qu’il n’avait pas besoin de stockage, mais qu’il installerait plutôt stratégiquement des installations éoliennes et solaires, en supposant que l’énergie éolienne prendrait le relais lorsque l’énergie solaire cesserait de produire. Comme chacun le sait, il n’est jamais payant de parier sur la météo. Parfois, le vent ne souffle pas et le soleil ne brille pas.
La scenario actuelle, bien comprise par les promoteurs, est caractérisée par des délais d’attente plus longs pour le début des études de transport et des coûts de transport plus élevés lorsqu’elles le sont. Construire une nouvelle transmission coûte, à peu près, 1 million de {dollars} par mile (environ), avec le coût des lignes souterraines beaucoup plus élevé. Qui paye? – souvent le développeur. D’autres retards dans les projets, tels que les accords d’autorisation et d’achat, sont la cerise sur le gâteau désagréable des dépassements de coûts.
Le problème des infrastructures est mondial et, comme les activités de déploiement se poursuivent à un rythme soutenu, la scenario ne s’améliore pas.
La plupart des pays, par exemple la Chine, même si le problème ne se limite pas à un seul pays, continuent d’installer et ne connectent tout simplement pas de nouveaux systèmes au réseau. Les systèmes connectés au réseau sont presque toujours soumis à des restrictions.
La planification du transport est une tâche ennuyeuse et nécessaire pour acheminer l’électricité d’un level à un autre.
un autre. Repenser les infrastructures pour permettre un monde dominé par les énergies renouvelables est un défi – et coûteux. L’avenir de l’électricité ne peut pas être une réimagination du passé. Il faudra une réflexion audacieuse et des actions impopulaires pour repenser la construction électrique actuelle, littéralement, la démolir, la redessiner et en construire de nouvelles – un circuit à la fois si c’est la seule façon d’avancer.
Ce dont le monde a besoin maintenant, ce n’est pas d’amour, un doux amour (What the World Wants Now’s Love, paroles, Hal David) ; c’est une infrastructure T&D qui sert le présent et aborde l’avenir.
Paula Mints est la fondatrice de Étude de marché SPV, une pratique classique d’étude de marché solaire axée sur la collecte de données by way of des recherches primaires et la fourniture d’analyses de l’industrie solaire mondiale. Vous pouvez la trouver sur Tplus spirituel @PaulaMints1 et lis son weblog ici.
Cet article a été écrit pour le bulletin mensuel du SPV Reaserch, The Photo voltaic Flare, et est republié avec autorisation.