Sunrun exploite désormais une centrale électrique de sort véhicule-maison utilisant un petit groupe de véhicules électriques bidirectionnels appartenant à des shoppers dans le Maryland.
Le programme comprend trois shoppers Sunrun sur le territoire de service de la Baltimore Fuel and Electrical Firm (BGE) qui possèdent un F-150 Lightning associé à la station de cost Ford Cost Station Professional et au système d’intégration domestique, qui sont vendus exclusivement par Sunrun. Ce programme est la première centrale électrique bidirectionnelle opérationnelle aux États-Unis qui utilise une cohorte de véhicules shoppers.
« Ce partenariat passionnant jette les bases du réseau électrique du futur, dans lequel les propriétaires de véhicules électriques pourront contribuer à la résilience du réseau et à la stabilité des prix des companies publics pour tous », a déclaré Mary Powell, PDG de Sunrun. « La chaleur estivale peut être particulièrement stressante pour notre réseau électrique, c’est pourquoi il est si vital de prouver l’utilisation de l’énergie stockée dans les véhicules électriques pour la capacité. »
BGE a reçu une subvention du ministère de l’Énergie pour créer une centrale électrique virtuelle pour véhicules électriques. BGE s’est associé à Sunrun pour développer et administrer le programme, qui est conçu pour aider le système de BGE pendant les périodes de pointe de consommation d’énergie. En déchargeant les batteries embarquées des F-150 Lightning directement dans les maisons des individuals, le programme montre remark les véhicules électriques peuvent fonctionner comme des batteries stationnaires pour réduire la demande sur le réseau et créer un système énergétique plus résilient et plus fiable pour tous les shoppers de BGE dans le Maryland.
Sunrun met en réseau et surveille les camions F-150 Lightning inscrits alors qu’ils partagent l’énergie stockée pendant les fenêtres de répartition du 1er juin au 30 septembre 2024, entre 17 h et 21 h en semaine. L’ensemble du financement sera versé aux shoppers inscrits, qui recevront un paiement basé sur la quantité d’énergie partagée, estimée à 800 $ sur les quatre mois du programme.
« Nous savons que l’énergie stockée dans les véhicules électriques sera essentielle dans les efforts de notre État pour atteindre ses objectifs ambitieux de zéro émission nette », a déclaré Mark Case, vice-président de la politique réglementaire et de la stratégie chez BGE. « Le partenariat avec Sunrun permettra à BGE de découvrir et d’apprendre le potentiel de la manière dont les programmes de connexion des véhicules au réseau favoriseront l’augmentation de l’efficacité et de la fiabilité du réseau grâce à des ressources énergétiques distribuées, tout en offrant un nouvel avantage précieux aux shoppers. »
En plus de démontrer les capacités de recharge du véhicule à la maison, les objectifs du programme incluent également l’apprentissage des comportements et des préférences des propriétaires de véhicules électriques. Sur la base des informations obtenues, Sunrun et BGE prévoient d’étudier l’élargissement du programme, en offrant des incitations aux propriétaires actuels de F-150 Lightning pour qu’ils adoptent la recharge bidirectionnelle et en développant des capacités directes de recharge du véhicule au réseau afin que l’énergie des véhicules électriques puisse être partagée dans toute une communauté.
« BGE et Ford ont été des partenaires formidables. Ce programme mix les atouts fondamentaux de chaque organisation au revenue de tous les contribuables. C’est la beauté de cette collaboration », a déclaré Chris Rauscher, responsable des companies réseau de Sunrun. « Les centrales électriques virtuelles équipées de véhicules électriques bidirectionnels joueront un rôle clé dans la transition vers une énergie propre. Nous sommes impatients de mettre à l’échelle ces programmes innovants avec BGE et d’autres companies publics à travers le pays. »
Article de presse de Sunrun
