Les toits galvanisés sur lesquels sont fixés des panneaux solaires à cadre en aluminium rouillent. Lisez la suite et je vous expliquerai pourquoi cela se produit, que faire si vous avez déjà un toit galvanisé et remark acheter un toit en métal brillant qui ne rouillera pas lorsque vous ajouterez des panneaux solaires.
Le solaire peut percer des trous dans votre toit
Bien que toutes les toitures finissent par rouiller, dans certaines situations, un panneau solaire peut percer des trous dans un toit galvanisé neuf ou ancien en dix ans. Malheureusement, peu de gens s’en rendent compte avant qu’il ne soit trop tard et que les taches de rouille soient déjà apparues.
Les revêtements protègent le fer de la corrosion
Si vous vous souvenez de votre cours de sciences à l’écolevous vous souvenez peut-être de la série galvaniquedes métaux plus ou moins nobles. En termes simples, il existe un ordre hiérarchique de métaux et d’alliages plus ou moins nobles. moins corrosifs les uns envers les autres.
Lorsque différents métaux sont combinés et qu’un électrolyte est ajouté, ils créent une batterie. Au bout d’un sure temps, le métal le moins noble peut se corroder au level de disparaître complètement.
L’eau de pluie est l’électrolyte et le ruissellement provenant du cadre en aluminium du panneau solaire forme une corrosion agressive là où elle s’égoutte sur le matériau de toiture galvanisé.
Le ruissellement des panneaux solaires peut faire rouiller votre toit galvanisé en un rien de temps
L’Australie adore la tôle ondulée galvanisée
Il n’est pas nécessaire d’être couvreur pour reconnaître que le paysage australien n’est pas bien adapté aux bardeaux d’ardoise ou de bois. En tant qu’installateur de panneaux solaires, j’en suis conscient.
Nos sols ne sont pas non plus adaptés à l’élevage des moutons, mais cela ne nous a pas empêchés de profiter de l’industrie lainière pour prospérer économiquement. Nous avons envoyé de la laine en Angleterre, qui nous a renvoyé des matériaux de building résistants et légers. La tôle ondulée a servi à construire les fermes et les hangars de tonte, ces temples dédiés au dur labeur.
Le ruissellement d’un vieux cadre solaire a provoqué cette rouille
De nos jours, on l’appelle Zincalume®
Lorsque vous voyez les publicités pour l’acier Colourbond, il s’agit d’une peinture appliquée sur un revêtement composé de 55 % d’aluminium, 43,5 % de zinc et 1,5 % de silicium.
L’acier aluminisé n’a pas le bel side pailleté du zinc trempé à chaud, mais la différence la plus importante est son aluminium contenu, ce qui signifie que le soleil ne l’affecte pas.
Zincalume et Colourbond® sont immunisés contre le ruissellement solaire automobile ce sont des matériaux très similaires et ne forment pas de potentiel de pressure.
Il est intéressant de noter que cette vis n’a pas souffert de la même manière que le toit galvanisé.
Pour en savoir plus
Wikipédia vous dira tout sur corrosion galvanique, mais si vous êtes intéressé par la façon de détecter les signes ou de traiter la fièvre, l’apoplexie, le delirium tremens, la rupture, la morsure de serpent, les pieds endoloris ou l’insolation, alors je vous recommande vivement de jeter un œil à l’arbitre de LysaghtC’est une publication incroyable. On y trouve même des informations sur les toitures en acier.
L’arbitre de Lysaght. Un ouvrage célèbre de l’Australiana. Je pense que nous devons suggérer que l’irradiation solaire soit ajoutée à la part d’informations générales.
Extrait de « L’arbitre » où Lysaght dit NON
Les réparations sont à la fois simples et inefficaces
S’ils rencontrent un toit galvanisé rouillé, la plupart des électriciens hausseront les épaules et reconnaîtront que c’est simplement une query de physique. Ils ne peuvent pas l’empêcher, donc la première étape consiste à éliminer la rouille écailleuse avec une meule métallique ou un disque abrasif. Ensuite, une couche de peinture riche en zinc est la meilleure resolution.
Toutes les connexions de terre d’un panneau solaire doivent être recouvertes de peinture galvanisée à froid. Il s’agit d’une obligation légale visant à empêcher la corrosion des métaux différents des connexions de terre.
Les environnements côtiers sont agressifs
Ajouter du sel à la scenario ne fait qu’empirer les choses. C’est pourquoi certains panneaux solaires ne sont même pas justifiés pour set up près de la côtetandis que des entreprises de charpente réputées comme Clenergy recommandent de laver régulièrement le toit.
Même si cela semble un peu obsessionnel, il existe en fait de bonnes raisons pour éliminer le sel. Ce n’est pas communément compris, mais « abritant » peut aggraver considérablement les problèmes de corrosion, automobile le sel adhère aux surfaces qui ne sont pas souvent exposées aux intempéries.
Vis de toiture corrodée au niveau d’un joint de recouvrement dans des tôles ondulées
Quelles mesures préventives sont disponibles ?
Il y a des peintures et des à pulvériser produits membranaires disponibles de nos jours. Certains prétendent avoir des qualités de réflexion de la chaleur, tandis que d’autres se contentent d’imperméabiliser ou prolonger la durée de vie du revêtement existant.
Mon expérience personnelle avec un traditionnel substance à base de bitume appelée joint hydrofuge brossable a été très bon. Protégé des rayons UV du soleil à l’intérieur d’un réservoir d’eau de pluie, il a scellé un tas de trous pendant une douzaine d’années. Si vous avez une tache de rouille sur le toit, je le recommande également, même si vous enlevez toute la rouille existante et l’échelle n’est pas potential.
Si vous avez déjà un toit galvanisé, je n’hésiterais pas à le peindre avant une set up solaire. Il est préférable de préserver la galvanisation actuelle plutôt que d’essayer de peindre de l’acier rouillé plus tard.
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