Le 9 juillet, Hawaï interdit toute exploitation minière des fonds marins pour les minéraux dans ses eaux afin de protéger l’industrie de la pêche locale, la biodiversité et les droits des autochtones hawaïens. Cette interdiction fait suite à des lois similaires en Californie, dans l’État de Washington et dans l’Oregon. Vingt-sept pays ont jusqu’à présent appelé à une telle interdiction. un moratoire mondial sur l’exploitation minière en eaux profondes.
L’augmentation de la manufacturing de véhicules électriques (VE) est la principale motivation de l’exploitation minière des fonds marins, qui sont une supply de cuivre, de nickel, de manganèse et de cobalt – tous des composants nécessaires aux batteries haute puissance et longue portée.
Mais la loi sur la réduction de l’inflation (IRA) offre des incitations fiscales aux producteurs de véhicules électriques si 50 % des composants des batteries sont achetés localement, même si ces composants proviennent de la destruction des océans.
Le territoire américain des Samoa américaines profite déjà de la législation pour développer l’exploitation minière dans ses eaux. Le Conseil de développement économique des Samoa américaines (ASEDC) a conclu un partenariat d’exploitation minière en mer avec Essential Mining Ventures, basé au Colorado, en janvier 2024. Lorsque le partenariat a été annoncé, le codirecteur général de Essential Mining Ventures, Don Southerton, a cité les batteries de véhicules électriques comme l’un des principaux moteurs de l’exploitation minière en haute mer.
Tout le monde n’aime pas ça.
« Les entreprises et les investisseurs nous font croire que l’extraction de minéraux en eaux profondes est essentielle pour atteindre nos objectifs en matière de véhicules électriques », a déclaré Luz Rivas, députée de Californie, auteure principale du projet de loi californien interdisant l’exploitation minière en 2022. « Cependant, l’efficacité et le recyclage des batteries continuent d’augmenter à mesure que la technologie évolue. »
Rivas a souligné les 100 tens of millions de {dollars} investis by way of le « plan de relance de l’administration Biden ».Investir en Amérique » un programme visant à réduire les coûts dans l’industrie américaine du recyclage des batteries. Le programme s’appuie sur l’Inflation Discount Act (IRA), la Bipartisan Infrastructure Regulation et la CHIPS and Science Act, entre autres, pour soutenir une transition nationale vers des applied sciences propres.
En 2023, le marché du recyclage des batteries lithium-ion aux États-Unis représentait 5,9 milliards de {dollars}, et sa croissance devrait atteindre 23,6 milliards de {dollars} d’ici 2030. selon un rapport de Analysis and Markets de 2024.
Les fabricants américains de véhicules électriques sont généralement favorables à un moratoire sur l’exploitation minière en eaux profondes.
« À l’heure actuelle, les scientifiques en savent moins sur les profondeurs de l’océan que sur l’espace », a déclaré à GreenBiz Anisa Kamadoli Costa, directrice du développement sturdy chez Rivian, « c’est pourquoi nous soutenons un moratoire sur l’exploitation minière des fonds marins ».
En juin, Tesla a appelé ses actionnaires de voter pour s’engager en faveur d’un moratoire sur les minéraux provenant de l’exploitation minière des fonds marins. BMW et Volvo Il a également appelé à un moratoire sur l’exploitation minière en eaux profondes en 2022.
Interdire l’exploitation minière en eaux profondes est « une décision financière autant qu’environnementale », a déclaré Rivas. À propos du potentiel économique d’un océan sain, « l’économie océanique de Californie a généré plus de 1,035 million d’emplois au complete, fourni plus de 143 milliards de {dollars} de manufacturing, 84 milliards de {dollars} de produit intérieur brut et plus de 53 milliards de {dollars} de revenus du travail au complete ».
