Les nouvelles de BYD sont cool, mais pas ce que les titres prétendent – mais …

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Les médias sont en feu avec une grande annonce de BYD. La société va mettre un nouvel ADAS (Superior Driver Help System), «God’s Eye», dans chacun de ses nouveaux modèles par défaut. Cela signifie que même la serperie BYD à faible coût (~ 9 600 $) aura des capacités de conducteur avancées.

«Nous entrons dans une époque où la conduite autonome est pour tout le monde», a noté le fondateur, PDG et président de BYD, Wang Chuanfu.

C’est incroyable. Ne vous méprenez pas. Le maintien de la voie et le régulateur de vitesse clever sur les autoroutes contribueront grandement à prévenir les accidents et à augmenter la sécurité des routes. Semblable à la façon dont Volvo a permis à d’autres constructeurs cars de mettre en œuvre des ceintures de sécurité sans leur facturer un sou afin d’aider les plenty avec des options de sécurité importantes, BYD apporte une technologie de sécurité importante aux personnes de toutes courses et sorts.

Cependant, certains titres prétendent qu’il s’agit d’une technologie de sort Tesla et que cela va rendre toutes les voitures de Byd autonomes capables. Pour autant que je comprenne, ce n’est pas proche de la technologie de «Full Self Driving» (FSD) de Tesla. Non pas que la technologie de Tesla soit entièrement auto-conduite non plus…. Comme déjà indiqué, ces fonctionnalités «God’s Eye» sont des fonctionnalités ADAS – comme le freinage automatique et le régulateur de vitesse adaptatif que toutes les grandes marques ont, normalement sur leurs véhicules de luxe haut de gamme. La flotte de Byd ne va pas se transformer en une flotte géante de robotaxie.

Cela dit… il peut y avoir plus que ce qui ne rencontre l’œil ici. (Aucun jeu de mots.) Avec d’autres constructeurs cars chinois – Geely, Nice Wall Motor et Leapmotor – BYD a annoncé lundi qu’il commencerait à utiliser l’IA de la startup de l’IA chinoise chaude Deepseek dans ses voitures. Cela pourrait être quelque selected de relativement mineur, comme l’amélioration des commandes vocales. Cependant, cela pourrait être quelque selected de beaucoup plus profond. (Jeu de mots voulu cette fois.) Peut-être que Deepseek collectera des données de toutes ces voitures et construire un système entièrement autonome qu’ils incluront plus tard dans leurs voitures. Cela ferait «que nous entrons dans une époque où la conduite autonome est pour tout le monde» une déclaration plus importante.

Avec une flotte de hundreds of thousands et des hundreds of thousands de véhicules électriques chinois qui y conduisaient avec une technologie clé, Deepseek pourrait-il faire tout ce que Tesla pourrait faire avec le FSD? Peut être. Cependant, pour le second, il est possible que Tesla Tech resterait aux États-Unis et la technologie chinoise resterait en Chine. Tesla a essayé d’obtenir l’approbation de déployer le FSD en Chine, mais il semble que cela ne va pas bien avec le potentiel d’espionnage du gouvernement, et en particulier avec Elon Musk étant un président de l’ombre pour la Chine qui déteste Trump.

Il existe déjà d’autres sociétés opérant commercialement de la robotaxie en Chine – celles qui collectent de l’argent auprès des passagers et sans inclure un conducteur humain. La technologie se déplace rapidement, et surtout en Chine. Peut-être que Wang Chuanfu a raison et voit l’avenir arriver beaucoup plus tôt que la plupart. Peut-être qu’il voit que la capacité autonome va être répandue et veut que BYD le soit répandu en premier. Notamment, BYD a une équipe de plus de 110 000 ingénieurs de R&D. Personne d’autre ne se evaluate. Son emballage des yeux de Dieu a été construit en interne, non acheté à Mobileye ou Baidu ou autres. Peut-être que la mouette volera seule avant longtemps.