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Les voitures électriques présentent de nombreux avantages : la commodité de la recharge à la maison ou au travail, le plaisir et l’utilité du couple instantané, les émissions de CO2 et la air pollution de l’air beaucoup plus faibles, et divers avantages lors d’un ouragan. Cependant, l’un des principaux incitatifs a longtemps été la réduction des coûts d’exploitation. Les véhicules électriques coûtent tout simplement moins cher à recharger et à entretenir (lorsqu’ils sont bien faits). À mesure que les coûts des batteries ont diminué, ces économies opérationnelles ont conduit à des économies de plus en plus importantes sur le coût whole de possession (TCO), rendant les véhicules électriques une évidence.
Néanmoins, il faut quelques calculs pour déterminer si les véhicules électriques vous permettront d’économiser de l’argent par rapport à tout ce que vous achèteriez, combien ils vous permettront d’économiser et combien de temps il vous faudra pour réaliser ces économies. Les acheteurs normaux du marché privé n’aiment souvent pas créer de feuilles de calcul pour comprendre tout cela et achètent davantage en fonction de leur picture, de leur identité, de leurs goûts personnels et de vagues hypothèses. Cependant, les acheteurs de flotte devraient absolument s’appuyer sur des feuilles de calcul TCO.
Ford apporte désormais son aide. De plus, un nouvel outil Ford vise à aider les entreprises à déterminer remark et où les véhicules électriques peuvent être intégrés dans leurs flottes. « Ford Professional™, la division commerciale de Ford Motor Firm, a introduit de nouveaux outils numériques, notamment E-Change Help, pour aider à intégrer les fourgonnettes et les camions électriques dans les flottes de la manière qui répond le mieux aux objectifs commerciaux et fait le travail.» Ford écrit. « Ford Professional E-Change Help aide les purchasers commerciaux et gouvernementaux à déterminer s’ils sont prêts à ajouter des fourgonnettes et des camions électriques à leur flotte, comme la fourgonnette E-Transit et le pick-up F-150 Lightning, et peut les aider à identifier les zones de la flotte qui le sont. idéal pour changer. Cet outil Net gratuit est désormais disponible aux États-Unis, au Royaume-Uni, en France, en Italie, en Allemagne, en Espagne, en Norvège et aux Pays-Bas.»
Il faut penser que cet outil recommandera la Ford F-150 Lightning au-dessus du Chevrolet Silverado EV ou du Tesla Cybertruck tous les jours de la semaine et deux fois le dimanche. Blague à half, c’est formidable de voir un grand constructeur vehicle créer ce sort d’outil afin d’accélérer la transition vers les flottes électriques.
De plus, je ne vais pas mentir, je tiens à féliciter Ford de ne pas avoir inséré le mot « IA » dans le texte de la part suivante :
« E-Change Help utilise des algorithmes avancés développés par l’équipe scientifique des données de Ford Professional pour analyser les données des véhicules connectés afin de comparer la consommation d’énergie des véhicules à essence avec les besoins énergétiques estimés de véhicules électriques comparables, en recommandant quels véhicules à essence sont adaptés à changer.
« L’outil prend en compte la distance parcourue, la cost de chargement, l’efficacité du véhicule, le terrain, le comportement spécifique du conducteur, le climat extérieur et la cost de chauffage de l’habitacle. L’outil estime également le nombre de prices quotidiennes requis pour les véhicules individuels et les flottes de toutes tailles.
Ne pas abuser du terme « IA » – comme c’est la tendance ces jours-ci – a dû nécessiter une certaine retenue, ou bien les gens de Ford en ont assez de voir le terme « IA » utilisé de nos jours, même pour les calculs et les programmes informatiques les plus simples. Peut-être que l’équipe de science des données de Ford Professional a dit très fermement à l’équipe advertising de ne pas utiliser le terme « IA ».
Quoi qu’il en soit, déterminer combien d’argent un véhicule électrique peut vous faire économiser par rapport à un véhicule à essence ou au diesel dépend des questions ci-dessus. Plus une entreprise en sait et peut l’inclure dans un calcul, mieux elle obtient de bonnes prévisions en matière de coûts opérationnels et d’économies. Avoir un outil easy et clair dans lequel insérer des chiffres rend les choses encore plus faciles. Bravo à Ford pour la création de cet outil. Et au-delà des coûts, il semble que cet outil E-Change Help aiderait une entreprise à comprendre le caractère pratique des opérations de VE et aiderait à répondre à toutes les questions ou préoccupations concernant la possession de VE avant de faire un achat. Clever. Bonne likelihood pour utiliser cet outil pour vendre plus de véhicules électriques, Ford !
« L’significance de ces outils et applied sciences va au-delà de la vente d’un nouveau véhicule à un consumer : ils changent les mentalités quant à savoir si les véhicules électriques fonctionneront pour leur entreprise tout en leur permettant d’économiser du temps et de l’argent », Nathan McDonald, stratégie EV et chef de marque chez Ford Professional, États.
« À ce jour, l’outil E-Change Help a évalué plus de 38 000 véhicules utilitaires, révélant que près de 53 % d’entre eux sont des candidats potentiels à la transition vers l’énergie électrique », word Ford.
Tu peux en savoir plus ici ou sur FordPro.com.
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