TRUMPF a annoncé aujourd’hui que les constructeurs vehicles et les fabricants de batteries peuvent désormais, pour la première fois, recycler à l’échelle industrielle les batteries usagées ou défectueuses des voitures électriques grâce à la technologie laser. L’entreprise de haute technologie développe des systèmes laser qui coupent les batteries usagées en toute sécurité et éliminent les matières premières précieuses du movie de la batterie. « La technologie laser a prouvé sa capacité à fabriquer des batteries plus sûres et plus performantes. Nous voyons désormais des opportunités supplémentaires pour les lasers dans le recyclage des batteries – un marché en croissance en Amérique du Nord », déclare Pierson Cheng, directeur de l’industrie car de TRUMPF Inc. « Le ministère américain de l’Énergie estime que les ventes de véhicules électriques (VE) ont quadruplé et prédit qu’une demande croissante de véhicules électriques multipliera par cinq à dix le marché des batteries au lithium d’ici 2030. Compte tenu de ces statistiques, les nouvelles applied sciences, telles que les systèmes laser de TRUMPF, sera d’une significance cruciale pour recycler les matériaux de ces batteries à la fin de leur cycle de vie. » TRUMPF présentera pour la première fois les nouveaux procédés laser au salon chief de la technologie des batteries, le Battery Present Europe 2024, à Stuttgart, en Allemagne. En Amérique du Nord, les fabricants souhaitant discuter de la manière dont les systèmes laser TRUMPF améliorent la manufacturing et le recyclage des batteries peuvent visiter le stand TRUMPF (1811) au US Battery Present de cette année à Detroit, Michigan, du 7 au 10 octobre 2024.
E-mobilité : TRUMPF permet le recyclage des batteries des voitures électriques à l’échelle industrielle
TRUMPF développe des procédés laser efficaces pour le recyclage des batteries de voitures électriques // Les fabricants de batteries peuvent réutiliser des matières premières précieuses et respecter les quotas de recyclage
Ditzingen/Stuttgart, Allemagne, 12 juin 2024 – Pour la première fois, les constructeurs vehicles et les fabricants de batteries peuvent désormais recycler à l’échelle industrielle les batteries usagées ou défectueuses des voitures électriques grâce à la technologie laser de TRUMPF. L’entreprise de haute technologie développe des systèmes laser qui coupent les batteries usagées en toute sécurité et éliminent les matières premières précieuses du movie de la batterie.
« Le recyclage des batteries est écologique et peut désormais également être mis en œuvre de manière économique grâce à la technologie laser », déclare Hagen Zimer, PDG de la technologie laser chez TRUMPF. « TRUMPF peut s’appuyer sur une vaste experience en matière de soudage et de découpe au laser pour la manufacturing de batteries de voitures électriques. Nous travaillons depuis des années avec tous les principaux constructeurs vehicles et de batteries et nous avons intégré cette expérience dans le développement de nouveaux processus. »
Un grand marché pour le recyclage des batteries des voitures électriques
Sans matières premières précieuses comme le cobalt, le lithium ou le nickel, il n’existe actuellement pas de batteries de voitures électriques. Cependant, l’extraction de ces matières premières est coûteuse et pas toujours sturdy. Les fabricants doivent également accepter des chaînes d’approvisionnement longues et incertaines. En outre, l’UE exige un taux de recyclage allant jusqu’à 90 pour cent pour les batteries.
« L’industrie doit donc recycler à grande échelle. Le marché des procédés laser pour le recyclage des batteries, qui est actuellement en prepare d’émerger, est énorme », déclare Alexander Sauer, directeur de l’Institut Fraunhofer pour l’ingénierie de fabrication et l’automatisation IPA. Rien qu’en Europe, l’industrie devra recycler 570 000 tonnes de matériaux pour batteries par an à partir de 2030.
Les lasers garantissent des taux de recyclage élevés
Les électrodes des nouvelles cellules de batterie sont réalisées sous forme de bandes de movie recouvertes de matériaux précieux tels que le cobalt et le nickel. Dans une future usine de recyclage, des procédés laser pourront éliminer la couche très high-quality du movie. Les fabricants peuvent collecter la précieuse poussière et la traiter pour de nouveaux revêtements. Jusqu’à présent, il n’était pas uncommon que des kilomètres de movies enduits finissent dans les poubelles.
À l’avenir, la technologie laser pourrait également être utilisée pour recycler les batteries. La technologie laser est la seule manière d’assurer un démontage efficace et automatisé, par exemple pour retirer les couvercles des batteries ou pour couper les câbles. Les matières premières peuvent ensuite être triées et les cellules de batterie encore utilisables peuvent être séparées et réutilisées directement. Jusqu’à présent, le démontage des batteries des voitures électriques était un processus manuel. C’est laborieux, lent et parfois dangereux pour les travailleurs.
L’entreprise de haute technologie présentera pour la première fois ses nouveaux procédés laser au salon chief de la technologie des batteries, le Battery Present Europe 2024, à Stuttgart, en Allemagne. En Amérique du Nord, les fabricants souhaitant discuter de la manière dont les systèmes laser TRUMPF améliorent la manufacturing et le recyclage des batteries devraient prévoir de visiter le stand TRUMPF (1811) au US Battery Present de cette année à Detroit, Michigan, du 7 au 10 octobre 2024.
« La technologie laser a prouvé sa capacité à fabriquer des batteries plus sûres et plus performantes. Nous voyons désormais des opportunités supplémentaires pour les lasers dans le recyclage des batteries – un marché en croissance en Amérique du Nord », déclare Pierson Cheng, directeur de l’industrie car de TRUMPF Inc. « Le ministère américain de l’Énergie estime que les ventes de véhicules électriques (VE) ont quadruplé et prédit qu’une demande croissante de véhicules électriques multipliera par cinq à dix le marché des batteries au lithium d’ici 2030. Compte tenu de ces statistiques, les nouvelles applied sciences, telles que les systèmes laser de TRUMPF, sera d’une significance cruciale pour recycler les matériaux de ces batteries à la fin de leur cycle de vie. »
Des photographies numériques en résolution prête à imprimer sont disponibles pour illustrer ce communiqué de presse. Ils ne peuvent être utilisés qu’à des fins rédactionnelles. L’utilisation est gratuite lorsque le crédit est indiqué sous le nom « Picture : TRUMPF ». Les retouches graphiques – à l’exception du recadrage du motif principal – sont interdites. Des images supplémentaires sont disponibles dans le TRUMPF Media Pool.
Employé TRUMPF avec batterie
Un employé de TRUMPF explique où la batterie sera ouverte par le laser. (Picture : TRUMPF)
Employé TRUMPF avec batterie
La découpe des batteries usagées ou défectueuses grâce à la technologie laser permet d’élargir le recyclage des batteries. (Picture : TRUMPF)
À propos de TRUMPF
TRUMPF est une entreprise de haute technologie proposant des options de fabrication dans les domaines des machines-outils et de la technologie laser. La société favorise la connectivité numérique dans le secteur manufacturier par le biais de conseils, de produits de plateforme et de logiciels. TRUMPF est l’un des leaders technologiques et leaders du marché des machines-outils très polyvalentes pour l’usinage des tôles et dans le domaine des lasers industriels. En 2022/23, l’entreprise employait quelque 18 400 personnes et a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 5,4 milliards d’euros. Avec plus de 80 entreprises, le groupe TRUMPF est représenté dans presque tous les pays européens ainsi qu’en Amérique du Nord, en Amérique du Sud et en Asie. L’entreprise possède des websites de manufacturing en Allemagne, en France, au Royaume-Uni, en Italie, en Autriche, en Suisse, en Pologne, en République tchèque, aux États-Unis, au Mexique et en Chine.
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Porte-parole Technologie Laser, Communications du Groupe
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