Nous pouvons tous convenir que la vie a un peu changé après la pandémie de COVID-2020. L’équipement tombe toujours en panne comme avant 2020, mais selon votre clientèle, la planification des travaux peut être un peu plus frustrante.
De nombreux eating places de ma région ont modifié leurs horaires d’ouverture en raison d’un effectif limité. Il peut donc être difficile de travailler sur leur équipement pendant les heures normales de bureau. Ce n’est pas un problème majeur, mais c’est un problème parmi tant d’autres auxquels nous avons tous été obligés de nous adapter depuis 2020. Cela a toujours été une bonne pratique d’appeler votre shopper avant d’arriver au travail ; de nos jours, c’est tout simplement plus essential dans de nombreuses régions du pays.
La disponibilité des pièces a toujours été un problème dont nous devons tenir compte lors de la réparation d’équipements de réfrigération. Aujourd’hui, l’enjeu est bien plus essential – et plus essential de vérifier la disponibilité d’un composant avant de s’engager auprès d’un shopper.
Récemment, je travaillais sur une machine à glace qui avait besoin d’un ensemble d’help à la récolte. La pièce n’était pas disponible chez le distributeur pendant six semaines, nous avons donc décidé de réparer le composant au lieu de le remplacer. Ce n’est généralement pas une choice judicieuse, automobile la fiabilité de la réparation n’est pas la même que celle du remplacement par un nouveau composant. Cependant, avoir le shopper avec une machine à glace non opérationnelle n’était pas non plus une bonne choice. Il faudra peut-être faire preuve de créativité en matière de réparations jusqu’à ce que la chaîne d’approvisionnement revienne aux situations d’avant 2020.
La possibilité de commander du nouveau matériel dans les délais est un autre problème potentiel pour notre entreprise. Récemment, on m’a demandé de faire un devis pour l’set up d’une chambre froide de 8 x 10. Le délai de livraison pour la chambre froide était de 22 à 24 semaines, alors que celui pour l’équipement mécanique n’était que de 1 à 2 jours. Nous avons vérifié auprès de nos autres fournisseurs, et ils avaient également des délais similaires. Je ne sais pas exactement ce que le shopper a décidé de faire, mais nous n’avons pas obtenu le travail.
Tous les secteurs d’activité sont confrontés à une hausse du coût des composants et des équipements, et notre secteur ne fait pas exception. C’est pourquoi je ne vais plus deviner le prix d’une réparation. Avant 2020, pour certaines réparations, je pouvais donner au shopper une estimation avant de confirmer le prix des composants, mais aujourd’hui, je le fais rarement. Je me sens plus à l’aise maintenant pour confirmer le prix avant de donner une estimation au shopper ; c’est une étape supplémentaire qui est absolument nécessaire de nos jours.
Ne pas savoir si le prix d’un composant a considérablement augmenté ou non est un autre problème que nous devons désormais gérer. L’un de ces composants est le réfrigérant. Le coût des réfrigérants a augmenté, mais ce n’est pas uniquement lié au COVID. Les nouvelles politiques du gouvernement américain qui imposent l’utilisation de réfrigérants à faible PRG et d’équipements avec des indices d’efficacité plus élevés sont plus probablement la raison de l’augmentation des prix, mais l’ajouter à ce mélange n’est qu’un autre élément à gérer.
Un autre problème potentiel pour les entrepreneurs (ainsi que pour tout le monde) est celui du besoin d’acheter un nouveau véhicule de service. Le prix des véhicules de service a augmenté assez haut ces jours-ci, avec une nouvelle fourgonnette customary coûtant 40 000 $ ou plus. Même les plus petites fourgonnettes utilitaires coûtent environ 30 000 $ de nos jours. De nombreux concessionnaires fixent même le prix de ces véhicules au-dessus du PDSF. Un concessionnaire avec qui j’ai parlé voulait 8 000 $ de plus que le PDSF pour une fourgonnette ! Le coût des véhicules d’event a également augmenté de près de 30 % cette année, ce qui en fait une choice très indésirable.
Faire face à ces nouvelles normes peut être assez frustrant. Espérons simplement que nous rebondirons et reviendrons à un monde d’avant 2020.
